| 北米仕様は赤のヘッドだ！！（なりゆき） |
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見ての通り、ちょこっと黒が剥がれてきてたので、なんとかしたいなぁって思って行動開始です。 |
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最初は師匠に憧れて、ポリッシュにしようと思ったのですが、果てしなく大変そう・・・ しかも車に付けたままでは、埒があきません！ ので、すぐに断念。 外せばイイって？？？パッキンが手元になかったので、外すのはやめようと思ったのです！再利用しようと思ったが張り付いていたので無理と判断。 |
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お金はありませんが、新聞紙はいっぱいある！！マスキングテープもいっぱいある！！ って事で一生懸命マスキングです。暇な方は是非やってください！ |
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続いて、足付けに耐熱シルバーを塗ります。 塗ります！！です！！！！刷毛で塗ってます。 (^^;ゞ |
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さぁ、ここで登場は秘密兵器！乾くと縮み塗装だぞ、缶スプレー！ばんばん塗ります。（これはスプレー）2度塗りもしますが、最初に厚めに塗ります！塗り加減で、縮み方が変わってくる！（っと思う） |
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ご覧のように、厚塗りベタベタの塗りたてはつやつやです。 |
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そして、たっぷり一日以上放置！ ここで、あわてない事が大切です。じっくり熟成ってやつですね！ |
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しっかり乾くと、こんなきれいな縮み塗装になっております。色も真っ赤ではなくS20エンジンのような朱色かかった赤です。 これはかっこいい！ |
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よ〜く乾かしたら、やすりで、フィン部分や、文字部分を削ります。平らな物にちゃんと紙やすり巻いてやりましょう。 エッジがキモですから！ |
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出来上がりの図です〜〜〜〜〜 まさか、エンジンルームに乗せたままやったとはお釈迦様でも気付くめぇ＝＝＝＝＝＝＝＝ 良く出来ました。◎ |