排気効率アップ
中古で入手した、○ーラムの多分鉄製(磁石がくっつく)のマフラーです。以前からずっと鉄製のマフラーが欲しかったのですが、良い出物があったので衝動買いしてしまいました。 左の画像群がフロント、センター、リア部分です。センターは分割されておらずひたすら真っ直ぐぶっといです。 |
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左図は欲しかった楕円テール\(^o^)/しかし、なんかちょっと違うような気も・・・・・・しかしこまかい事はこだわらず、満足っす。 |
あとがき
正直言って吸気側を変えての効果はう〜〜〜んって感じですが、マフラーの効果は絶大でした。今までデルタで経験のした事無い加速を味あわせてくれます。6500rpmまでブーストのたれがまったくありませんし、低速トルクも失われていないのは立派(?)今までの人生経験でこれほどの効果があったマフラーははじめてです。ノーマルの触媒前のフランジの内径は50φもなくおそらく40φ台だと思われます。っで、これでは・・・・っと思いました。
○ーラム製は外径65φで内径はおそらく60φちょいだと思います。テールの部分だけ76.3φでした。一昔前の流行ったサイズですね・・・・・・・
それとサイレンサーは一つしかないのですが、ノーマル+αという感じで乗っていても音は気になりません。あとげろげろ音がかなり無くなった(ような気がする)\(^o^)/